ระบบบริหารลานจอดรถ ( Parking Management System ) ตรงตามชื่อเรียกเลยว่า เป็นระบบเพื่อการจัดการบริหารลานจอดรถ เพื่อให้ถูกต้องอย่างมีประสิทธิภาพ มีการทำงานที่มีการคัดแยกประเภทให้รถยนต์ของสมาชิกตามพื้นที่นั้นๆ ที่ต้องทำให้ผ่านเข้ามาโดยใช้การนำบัตรประจำตัวพนักงานมาทาบกับกับเครื่องทาบบัตร โดยอย่างแรกของการทำงานคือ ส่งสัญญาณให้ไม้กั้นรถ ยกขึ้นโดยอัตโนมัติ มีการควบคุมที่สามารถให้ไม้กั้นยกขึ้น เมื่อรถเข้ามาระยะ 5-15 เมตร ทำให้รถผ่านไม้กั้นไปได้รวดเร็ว,สะดวก และสามารถประยุกต์ใช้งานกับเครื่องอ่านบัตรระยะไกล ที่มีการบันทึกเวลา และป้ายทะเบียนรถ โดยไม้กั้นจะเปิดโดยอัตโนมัติ เพราะไม่คิดค่าจอดรถ

ระบบบริหารลานจอดรถ

ข้อมูลที่กล่าวไปในเบื้องต้นถือว่า เป็นข้อมูลพื้นฐานในการทำงานของระบบบริหารลานจอดรถ ที่ถือได้ว่า ในปัจจุบันสถานที่ที่มีลานจอดรถ มักใช้ระบบนี้แทบทุกพื้นที่ เพราะเป็นการอำนวยความสะดวกแก่เจ้าของพื้นที่นั้นได้มากทีเดียว แต่นอกจากระบบบริหารลานจอดรถ จะมีการออกแบบการทำงานที่มีประสิทธิภาพอยู่แล้ว อุปกรณ์หลักของระบบบริหารลานจอดรถ คือ ไม้กั้นรถยนต์  ที่ยังมีตัวช่วย หรืออุปกรณ์เสริมภายในบริเวณลานจอดรถ หรือเรียกว่า เป็น อุปกรณ์จราจร ที่จะช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น พร้อมจะสร้างความปลอดภัยกับรถที่เข้ามาจอดได้อีกเช่นกัน ซึ่งเรามาดูกันดีกว่า อุปกรณ์เสริมเหล่านั้นมีอะไร และมีคุณสมบัติการใช้งานอย่างไรบ้าง

อุปกรณ์เสริมหลักภายใน ระบบบริหารลานจอดรถ

 

– ยางกั้นล้อรถ (rubber wheel stop)

ยางกั้นล้อรถ หรือเรียกได้อีกว่า ยางหนุนล้อรถ, ยางห้ามล้อรถ, ยางหยุดล้อรถ, ยางหยุดรถ, หมอนหนุนหยุดรถ  เป็นหนึ่งอุปกรณ์จราจรที่นิยมใช้กันสำหรับงานจราจร และในระบบบริหารลานจอดรถ มีหน้าที่หลักในการเพิ่มความปลอดภัยกับรถยนต์มากยิ่งขึ้นในขณะจอดรถ  ซึ่งเป็นอุปกรณ์ห้ามล้อรถนั่นเอง วัสดุที่ผลิตเป็นมิตรกับตัวล้อ ทำให้ล้อไม่มีรอยขีดข่วนมัน ยางกั้นล้อ สามารถรองรับแรงกดทับน้ำหนักของรถ มันจะทำให้ผู้ใช้รถทราบว่า ควรถอยจอดไม่เกินยางกั้น เพื่อไม่ทำให้ล้ำเส้นไปอีกด้านใดด้านหนึ่งของช่องจอดรถ และไม่ให้รถกระแทกกับผนัง หรือไม่ให้รถถอยชนกำแพงของที่จอดรถ ถือเป็นตัวช่วยไม่ให้เกิดความเสียหายกับตัวรถได้

ยางกั้นล้อรถ ใน ระบบบริหารลานจอดรถ

 

– ยางชะลอความเร็ว ( Rubber Speed Bumper )

ยางชะลอความเร็ว หรือเรียกอีกชื่อว่า ยางลูกระนาด มีติดตั้งไว้ในระบบบริหารลานจอดรถ เพื่อเป็นตัวช่วยให้รถต้องลดความเร็วลง  ป้องกันอุบัติเหตุเนื่องจากใช้ความเร็วเกินกำหนด เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์จราจรที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย  เพื่อป้องกันความปลอดภัยโดยตรง  ซึ่งสามารถติดตั้งได้หลากหลายพื้นที่ ทั้งตามห้างสรรพสินค้า  ทางเข้าหมู่บ้าน  หรือบริเวณก่อนทางม้าลาย เพื่อเตือน   ทั้งยังเพิ่มความปลอดภัยกับบุคคลที่สัญจรในบริเวณนั้นๆอีกด้วย  รูปแบบยางชะลอความเร็ว  ใช้วัสดุที่แตกหักได้ยากกว่าวัสดุทั่วไป โดยตัวอย่างชะลอนั้นมีหลายรุ่น หลายขนาดให้เลือกใช้ตามความเหมาะสม

ยางชะลอความเร็ว ระบบบริหารลานจอดรถ

 

– ยางกันชนขอบเสา

ยางกันชนขอบเสา หรือเรียกอีกอย่างว่า ยางหุ้มขอบเสา อีกหนึ่งอุปกรณ์ที่มักจะติดตั้งตามงานระบบบริหารลานจอดรถแทบทุกพื้นที่  เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่จะช่วยในเรื่องของการป้องกันอุบัติเหตุ จากการใช้งานของรถยนต์ ที่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยสำหรับลูกค้า ลดแรงปะทะ ระหว่างตัวรถกับเสาขณะรถเข้าช่องจอด  หรือเมื่อรถเจอทางเลี้ยวแคบระหว่างขึ้นอาคารสำหรับในส่วนของยางกันขอบเสา มีหลายแบบหลายขนาดให้สามารถเลือกได้ตามแต่ละหน้างานในลานจอดรถ  ซึ่งมีด้วยกันทั้งหมดสองแบบด้วยกัน  ซึ่งสามารถเลือกใช้งานตามความเหมาะสม  โดยในส่วนของยางกันชนขอบเสาจะเป็นอุปกรณ์ที่มีการติดแถบสะท้อนแสงทุกชิ้น เพื่อผู้ขับขี่มองเห็นได้ชัดเจน

ยางกันชนขอบเสา ยางหุ้มขอบเสา ระบบบริหารลานจอดรถ

– เสาล้มลุกจราจร

นอกจากนั้นแล้วการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบตัวช่วยที่สำคัญคือ  เสาจราจรล้มลุก ที่จะเป็นตัวแบ่งช่องทางการเดินรถเข้า-ออก ในช่องที่กำหนดได้ ในระบบไม้กั้นรถยนต์ก็เช่นกัน มักจะติดตั้งบริเวณป้อมทางเข้า- ออก ของลานจอดรถ และจะมีการนำตัวเสาชนิดนี้มากั้นเป็นบล็อคสำหรับช่องจอดด้วยนั้นเอง โดยเสาล้มลุกจะรองรับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยม เนื่องจากมีความยืดหยุ่น ทำให้สามารถกลับสู่สภาพเดิมเมื่อถูกทับหรือชน เพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ขับขี่  และเมื่อรถชนเสาเสาจะเด้งกลับขึ้นมาที่เดิม และขยายตัวเป็นเเช่นเดิมด้วย

เสาล้มลุกจราจร ใน ระบบบริหารลานจอดรถ

 

 

📊 ระบบบริหารลานจอดรถ — อุปกรณ์ครบชุดและสเปคมาตรฐาน

ระบบบริหารลานจอดรถสมัยใหม่ประกอบด้วยอุปกรณ์ 4 กลุ่มหลัก ที่ทำงานร่วมกัน เพื่อควบคุมการเข้า-ออก จัดเก็บเงิน และเพิ่มความปลอดภัย:

  • (1) ระบบไม้กั้นรถ (Boom Barrier) + LPR Camera อ่านทะเบียนรถ — บริษัทไทยกว่า 80% ของลานจอดเชิงพาณิชย์ใช้ระบบ LPR เนื่องจากรองรับความเร็วเข้า-ออก 3-5 วินาทีต่อคัน (อ้างอิง: กรมการขนส่งทางบก)
  • (2) Carpark Guidance System — ไฟ LED แดง/เขียวแสดงช่องว่าง ลดเวลาหาที่จอดเฉลี่ย 60-70% (อ้างอิง: International Parking Institute Standards)
  • (3) Counter System — ตัวนับรถเข้า-ออก แสดงจำนวนช่องที่เหลือบนป้าย LED ขนาด 100-300 mm
  • (4) Payment System — เครื่องชำระเงิน (Auto Pay Machine, QR Code, Touchless Card) ตามมาตรฐาน EMV

เปรียบเทียบขนาดลานจอดและอุปกรณ์ที่เหมาะสม

ขนาดลานจอด ไม้กั้น LPR Guidance Payment
เล็ก (<50 ช่อง) 1 ทาง ไม่จำเป็น ไม่จำเป็น เก็บมือ/QR
กลาง (50-200 ช่อง) 1-2 ทาง แนะนำ แนะนำ Auto Pay 1 เครื่อง
ใหญ่ (>200 ช่อง) 2-4 ทาง จำเป็น จำเป็น Auto Pay 2-4 เครื่อง

📌 ความเห็นผู้เชี่ยวชาญ

“ระบบลานจอดที่ดีต้องลดเวลาเข้า-ออกของผู้ใช้บริการ ลดความผิดพลาดทางการเงิน และให้ข้อมูลแบบ real-time แก่ผู้บริหารพื้นที่ — การลงทุนในระบบครบวงจรคืนทุนเฉลี่ย 18-24 เดือนสำหรับลานจอดเชิงพาณิชย์” — มาตรฐาน Building Owners and Managers Association (BOMA) International

🛒 ดูสินค้าระบบลานจอดรถครบวงจร

Dolly Solutions มีระบบบริหารลานจอดรถครบทุกแบรนด์: หมวด Carpark — ไม้กั้นรถ + LPR + Guidance + Counter — รวมแบรนด์ Dpark (สำหรับลานจอดทั่วไป) และ TEH/Tek (สำหรับลานจอดเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่)

📚 แหล่งข้อมูลอ้างอิง